索 引 號 | k12498411/2004-00369 | ||
發(fā)布機(jī)構(gòu) | 連云港市人民政府 | 發(fā)文日期 | 2004-09-20 |
標(biāo) 題 | 市政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)市交通局關(guān)于加快實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程的意見的通知 | ||
文 號 | 連政辦發(fā)〔2004〕128號 | 主 題 詞 | |
內(nèi)容概述 | 市交通局《關(guān)于加快實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程的意見》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。 | ||
時 效 | 有效 | 文件下載 |
市政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)市交通局關(guān)于加快實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程的意見的通知
各縣、區(qū)人民政府,市各委、辦、局,市各直屬單位:
市交通局《關(guān)于加快實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程的意見》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。
二○○四年九月二十日
關(guān)于加快實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程的意見
(市交通局 2004年9月)
農(nóng)村班車通達(dá)工程是黨和政府關(guān)注農(nóng)村、關(guān)心農(nóng)業(yè)、關(guān)愛農(nóng)民的重要舉措。發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),提高農(nóng)村客運(yùn)班車的通達(dá)率,有利于保證農(nóng)村群眾平等享受各項(xiàng)社會、經(jīng)濟(jì)和文化權(quán)利,提高生活質(zhì)量和水平。目前,全市1448個行政村,有507個行政村未通班車。為加快實(shí)施我市農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程,確保通公路的行政村全部通班車,根據(jù)全省農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程現(xiàn)場會議精神和省交通廳《關(guān)于實(shí)施全省農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程的通知》要求,結(jié)合我市實(shí)際情況,提出如下意見。
一、科學(xué)編制農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)規(guī)劃
各級政府和交通主管部門要在前階段開展的農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)情況普查的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深入實(shí)地調(diào)查研究,結(jié)合各自轄區(qū)實(shí)際,編制切實(shí)可行的規(guī)劃。規(guī)劃編制中應(yīng)掌握以下原則:
1.充分滿足客運(yùn)班車通達(dá)工程主要目標(biāo)原則。省委十屆五次全會明確提出“五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)公路交通現(xiàn)代化”的總體目標(biāo),農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程是公路交通現(xiàn)代化的重要組成內(nèi)容之一。各地農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程規(guī)劃,必須嚴(yán)格按照這個總目標(biāo)進(jìn)行編制。
2.與農(nóng)村公路建設(shè)工程同步進(jìn)行原則。全市交通系統(tǒng)正在全面實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)工程,農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程必須和農(nóng)村公路建設(shè)同步規(guī)劃,同時實(shí)施,同步完成。港灣式候車亭建設(shè)及狹窄路面的錯車道建設(shè),應(yīng)當(dāng)納入農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃。農(nóng)村客運(yùn)線路開通的同時,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣式標(biāo)準(zhǔn)化候車亭必須同步實(shí)施。
各縣區(qū)、各級交通主管部門要以縣為單位,對農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)工程規(guī)劃和2004年通達(dá)計(jì)劃做進(jìn)一步修訂和完善,準(zhǔn)確制訂“一圖、一表、一方案”。“一圖”就是在農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃基礎(chǔ)上的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃圖,“一表”就是年度通達(dá)計(jì)劃表,“一方案”就是圍繞通達(dá)目標(biāo)的實(shí)施方案。
二、采取積極的扶持政策推進(jìn)客運(yùn)班車通達(dá)工程
各縣區(qū)、各級交通管理部門要通過一系列扶持政策,充分調(diào)動客運(yùn)企業(yè)的積極性,推動農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程的加快實(shí)施。
在港灣式標(biāo)準(zhǔn)化候車亭、站牌標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面,省廳運(yùn)管局制定了補(bǔ)貼政策,凡納入計(jì)劃并按標(biāo)準(zhǔn)化要求建成的候車亭、站牌,省廳運(yùn)管局分別按照5500元/個和750元/個的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼。各縣交通主管部門要抓緊做好標(biāo)準(zhǔn)化站亭建設(shè)計(jì)劃的制定和申報工作,爭取納入省廳運(yùn)管局補(bǔ)貼計(jì)劃。
各級交通主管部門要加強(qiáng)與工商、稅務(wù)等部門的聯(lián)系,為農(nóng)村班車通達(dá)工程從稅費(fèi)等方面爭取更多的支持。對申請經(jīng)營農(nóng)村專線、冷線和鄉(xiāng)村短途客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè),可實(shí)行登記制,優(yōu)先辦理開行手續(xù)。在進(jìn)行客運(yùn)班線審批和招投標(biāo)時,可以將熱線客運(yùn)班線和農(nóng)村客運(yùn)班線進(jìn)行適當(dāng)搭配,捆綁經(jīng)營。在未開行班車的農(nóng)村線路上,先開發(fā)的可以在三年內(nèi)享受專營權(quán)。對不適宜開行日班的線路,客運(yùn)企業(yè)可以開行季節(jié)班、周班、趕集班、隔日班、學(xué)生班等靈活多樣的通達(dá)班車,也可根據(jù)實(shí)際情況,適時調(diào)整班次密度。對客流少、效益差,確實(shí)難以盈利的新上農(nóng)村客運(yùn)班線,由各縣交通局提出運(yùn)管費(fèi)、客附費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)的優(yōu)惠扶持方案,報市交通局批準(zhǔn)實(shí)施。
三、采用多種模式推進(jìn)客運(yùn)班車通達(dá)工程
為提高農(nóng)村客運(yùn)的靈活性,對原有的客運(yùn)班線,可根據(jù)其線路走向,適當(dāng)進(jìn)行延伸、繞行等調(diào)整,使其線路覆蓋更多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村;可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)開行連接行政村的“環(huán)鄉(xiāng)線”,也可以在聯(lián)系密切的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間開行“串鄉(xiāng)線”,“環(huán)鄉(xiāng)線”、“串鄉(xiāng)線”與縣內(nèi)、縣際、省市際班線相連接,形成較為完善的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。在農(nóng)村客運(yùn)線路設(shè)置中,可以采取以縣城為中心向鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射,再以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為結(jié)點(diǎn)向行政村輻射的“輻射式”,也可以采取以縣城內(nèi)主干道路的客運(yùn)班線為主線,向兩側(cè)發(fā)散的“干支式”。在運(yùn)力發(fā)展上,要本著滿足需求,適度超前的原則,控制運(yùn)力盲目畸形發(fā)展,車型應(yīng)定位在安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、方便上,注重多種車型相互配套,引導(dǎo)運(yùn)力向安全型、適用型、方便型方向發(fā)展,逐步優(yōu)化和升級。
四、規(guī)范客運(yùn)班車運(yùn)輸市場秩序
在實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工作時,各級運(yùn)政部門要從車輛技術(shù)狀況、駕乘人員從業(yè)資格、安全管理制度的落實(shí)等方面嚴(yán)格把關(guān),確保農(nóng)村客運(yùn)班車運(yùn)輸市場健康發(fā)展,最大限度地保障廣大群眾的出行安全。新開行的農(nóng)村客運(yùn)班線,全部納入客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)使用合同管理,合理確定經(jīng)營權(quán)使用年限。鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)營的客運(yùn)班線,經(jīng)營權(quán)使用年限定為四年。各級運(yùn)政部門要進(jìn)一步加大市場監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、非客車從事客運(yùn)等違法行為,做到開通一條線,凈化一條線,規(guī)范一條線,切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營者的正當(dāng)權(quán)益。
五、切實(shí)加強(qiáng)對客運(yùn)班車通達(dá)工程的組織領(lǐng)導(dǎo)
各級政府要把農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程擺上重要議事日程,分管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常過問進(jìn)展情況。要把農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程目標(biāo)完成情況作為政府工作和干部實(shí)績考核的重要內(nèi)容,加強(qiáng)督查考核,確保認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、效果到位。各級政府要成立專門的指揮機(jī)構(gòu),加大對通達(dá)工程的組織協(xié)調(diào)力度。相關(guān)部門要積極支持配合通達(dá)工程建設(shè),及時妥善地處理好各種困難和問題,在項(xiàng)目審批、資金籌措劃撥、優(yōu)惠政策兌現(xiàn)等方面做到特事特辦,急事急辦,努力為農(nóng)村班車通達(dá)工程的實(shí)施創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。
附件:1.2004年連云港市農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)計(jì)劃
2.連云港市未通班車行政村情況
附件1
2004年連云港市農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)計(jì)劃
單位 |
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)數(shù) |
行政村數(shù) |
已通班車 行政村數(shù) |
未通班車 行政村數(shù) |
目前通達(dá)率 |
計(jì)劃通班車行政村數(shù) |
計(jì)劃通達(dá)率 |
鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)化站亭建設(shè)計(jì)劃 |
東海縣 |
22 |
136 |
215 |
150 |
58.90% |
77 |
80% |
44 |
贛榆縣 |
18 |
425 |
313 |
112 |
73.65% |
70 |
90% |
36 |
灌云縣 |
31 |
329 |
206 |
123 |
62.61% |
74 |
85% |
62 |
灌南縣 |
18 |
239 |
133 |
106 |
55.65% |
94 |
95% |
36 |
新浦區(qū) |
3 |
17 |
17 |
0 |
100% |
0 |
100% |
6 |
海州區(qū) |
2 |
33 |
31 |
2 |
93.94% |
2 |
100% |
4 |
開發(fā)區(qū) |
1 |
14 |
8 |
6 |
57.14% |
6 |
100% |
2 |
連云區(qū) |
7 |
26 |
18 |
8 |
69.23% |
3 |
80.77% |
14 |
合計(jì) |
92 |
1448 |
941 |
507 |
53.88% |
326 |
87.5% |
184 |
附件2
連云港市未通班車行政村情況
單位 |
鄉(xiāng)鎮(zhèn) |
行政村 總 數(shù) |
未通班車行政村 |
長期不具備通 班車條件 |
|
數(shù)量 |
名 稱 |
||||
市 區(qū) |
連島 |
3 |
2 |
沙灣、東連島 |
|
板橋 |
2 |
1 |
張?zhí)?/span> |
||
徐圩 |
2 |
||||
朝陽 |
6 |
6 |
沙集、馬山、張莊、韓李、劉巷、西莊 |
||
南城 |
0 |
||||
新壩 |
16 |
2 |
朱圩、大井 |
||
錦屏 |
11 |
||||
云山 |
5 |
||||
宿城 |
6 |
2 |
大竹園、留云嶺 |
大竹園、留云嶺 |
|
高公島 |
3 |
||||
前三島 |
3 |
3 |
平山島、達(dá)山島、車牛山島 |
平山島、達(dá)山島、車牛山島 |
|
云臺 |
10 |
||||
花果山 |
7 |
||||
墟溝街道 |
2 |
||||
中云街道 |
8 |
||||
朐陽街道 |
4 |
||||
洪門街道 |
2 |
||||
合 計(jì) |
13個鄉(xiāng)鎮(zhèn) 4個街道 |
90 |
16 |
5 |
連云港市未通班車行政村情況
縣 |
鄉(xiāng)鎮(zhèn) |
行政村 總 數(shù) |
未通班車行政村 |
長期不具備通 班車條件 |
|
數(shù)量 |
名 稱 |
||||
贛 榆 縣 |
青口 |
24 |
4 |
賀崗、三新、二溝、城官莊 |
賀崗、三新、二溝 |
宋莊 |
12 |
2 |
沙口、三店 |
||
羅陽 |
11 |
4 |
新合、鄭莊、河口、朝陽 |
朝陽村 |
|
墩尚 |
18 |
4 |
燈塔、刁疃、王疃、武強(qiáng)山 |
||
沙河 |
52 |
15 |
小站、前進(jìn)、西勝、吳村、竹林、朱圩、大高、鄧宅、劉圩、大站、小埠、下河口、北朱果、朱屯、山林房 |
吳村、鄧宅 |
|
城西 |
21 |
||||
門河 |
17 |
4 |
潤河、曹瓦溝、仙墩、大瓦溝 |
||
班莊 |
28 |
12 |
山西、曹頂、馬圩、西接駕、東接駕、劉洪爽、西響石、新集、橫山官莊、古城、新河?xùn)|、前集 |
山西、曹頂、馬圩 |
|
歡墩 |
16 |
4 |
東窩子、石溝埃、太平、馬朱孟 |
東窩子、石溝埃、 太平、馬朱孟 |
|
城頭 |
26 |
5 |
東劉、塔林、石橋、大黃墩、后黃墩 |
||
塔山 |
30 |
14 |
徐康邑、駐駕莊、草場、莊留、劉嶺、棗行、大莒城、小莒城、姚葛埠、王留、倪林、建新、劉溝、新葛埠 |
||
厲莊 |
16 |
6 |
楊嶺、譚湖、謝湖、嶺南、東斗嶺、西斗嶺 |
||
金山 |
21 |
11 |
大港頭、朱汪、河北、趙湖、仲集、馬 集、石 埠、佃馬場、小河埃、臨馬團(tuán)、黃泥埃 |
佃馬場 |
|
海頭 |
29 |
||||
柘汪 |
24 |
6 |
東棘蕩、小王坊、四草城、西棘蕩、陡嶺、韋嶺 |
||
石橋 |
23 |
8 |
大莊、范莊、東溫莊、蘆陽、官莊、王集、楊家洼、石嶺 |
大莊、范莊 |
|
黑林 |
21 |
12 |
河西、大樹、李良莊、富林、興林、汪子頭、興隆集、南康邑、北康邑、闞家?guī)X、青河、大赤澗 |
闞家?guī)X、青河 |
|
贛馬 |
36 |
8 |
卜都、傘莊、藕埃、柳樹、西上堰、李宅、玉蘭廟 |
||
合計(jì) |
18 |
425 |
112 |
17 |
連云港市未通班車行政村情況
縣 |
鄉(xiāng)鎮(zhèn) |
行政村 總 數(shù) |
未通班車行政村 |
|
數(shù)量 |
名 稱 |
|||
東 海 縣 |
石梁河 |
15 |
5 |
陳嶺、前代、瓜安、九龍、后代 |
溫泉 |
6 |
4 |
朱溝、堿場、羽山、羽陽 |
|
雙店 |
15 |
9 |
東池、西池、南雙、北溝、季嶺、宋莊、竹墩、竹北、三鋪 |
|
桃林 |
21 |
14 |
白嶺、關(guān)汪、彭才、土埝、皇城、南芹、大李、官莊、北芹、上河、苗莊、各莊、陳洲、營防 |
|
洪莊 |
13 |
6 |
十里、溝南、雙橋、薛團(tuán)、陽街、連灣 |
|
安峰 |
26 |
7 |
馬湖、克莊、馬圩、蔣河、庫西、毛南、楊村 |
|
房山 |
25 |
12 |
林瞳、賀莊、大戚、蔣林、大穆村、雙嶺、庫北、柘塘、 陸圩、民主、寇蕩、興東 |
|
平明 |
24 |
8 |
興莊、牛灣、秦范、王巷、安營、布上、肖莊、老莊 |
|
駝峰 |
23 |
4 |
古莊、下灣、南榴、麥南村 |
|
橫溝 |
12 |
5 |
停埠、塘坊、西連灣村、甘汪村、房埠村 |
|
南辰 |
9 |
2 |
東山后村、西山后村 |
|
李埝 |
12 |
5 |
山西頭村、樓山村、恰恰村、輝山、五聯(lián) |
|
牛山 |
18 |
2 |
河西、張谷 |
|
石榴 |
18 |
5 |
博望、蛤莊、小里村、麻汪村、楊圩村 |
|
白塔埠 |
16 |
8 |
王小布、徐圩、前塘、沈園、山北頭、軍屯、機(jī)場、前圩 |
|
浦南 |
20 |
13 |
下灘、唐頂、汪新、草舍、新建、江浦、龍浦、官陽、潘圩、新圩、富安、新灣、許安 |
|
黃川 |
22 |
11 |
新聯(lián)、大堯、臨洪、和屯、許村、七里、宋吳、河套、南灣、夾河、陳墩村 |
|
青湖 |
20 |
13 |
青新、齊莊、花蕩、小屯、尚莊、小店、泉溝、闞朱洲、西五河、王朱洲、東朱洲、東嶺、東五河 |
|
山左口 |
15 |
8 |
新王莊、左莊、雙湖、白石頭、西嶺、中寨、芝麻、團(tuán)林 |
|
石湖 |
11 |
8 |
尤莊、廖塘、喬團(tuán)、賀莊、黃塘、水庫、尤塘、池莊 |
|
張灣 |
12 |
4 |
馬墩、營屯、河南 |
|
曲陽 |
12 |
3 |
官莊、陸湖、興旺 |
|
合 計(jì) |
22 |
365 |
156 |
連云港市未通班車行政村情況
縣 |
鄉(xiāng)鎮(zhèn) |
行政村 總 數(shù) |
未通班車行政村 |
|
數(shù)量 |
名 稱 |
|||
灌 南 縣 |
新安鎮(zhèn) |
16 |
6 |
劉園、永勝、碩湖、尹河、吳圩、大圩 |
新安鄉(xiāng) |
10 |
3 |
大廟、小廟、武莊 |
|
六塘 |
13 |
3 |
六安、佑?xùn)|、東條河 |
|
李集 |
8 |
2 |
興楊、大楊 |
|
孟興莊 |
20 |
8 |
大封、興莊、陸二莊、六湖、李埠、韓李、老垛、四興 |
|
湯溝 |
8 |
4 |
支溝、金星、大同、葛集 |
|
張店 |
12 |
6 |
南閘、老溝、孟莊、腰莊、王莊、宋圩 |
|
北陳集 |
15 |
7 |
沂南、海防、大友、楊圩、八莊、官溝、港咀 |
|
大圈 |
10 |
5 |
蘇口、大戶、宋集、陳莊、吳莊 |
|
三口 |
20 |
12 |
前圩、汪圩、三合、潘老莊、長興、成灣、窯河、康渡、后河、南華、小南、劉碼 |
|
花園 |
15 |
3 |
清泉、碾房、新果林 |
|
新集 |
12 |
|||
百祿 |
15 |
6 |
大南、高湖、嵇橋、沿塘、盆窯、朱頭莊 |
|
小窯 |
9 |
3 |
楊羅、川新、高港 |
|
長茂 |
14 |
4 |
林未、耿馮、大埝、東盤 |
|
田樓 |
12 |
7 |
佑興、田樓、七圩、大莽牛、李二圩、浦東、正東 |
|
五隊(duì) |
16 |
10 |
頭隊(duì)、小港、二隊(duì)、三隊(duì)、四隊(duì)、五隊(duì)、六隊(duì)、七隊(duì)、大塔、長流 |
|
堆溝港 |
14 |
9 |
東腰、董溝、五蕩、劉集、八隊(duì)、黃姚、堆溝、十隊(duì)、大咀 |
|
合 計(jì) |
18 |
239 |
98 |
連云港市未通班車行政村情況
縣 |
鄉(xiāng)鎮(zhèn) |
行政村 總 數(shù) |
未通班車行政村 |
|
數(shù)量 |
名 稱 |
|||
灌 云 縣 |
南崗 |
15 |
8 |
南于、趙莊、袁姚、潘洼、大新、東于、梁蕩、崗南 |
陡溝 |
18 |
4 |
吳圩、張興、王范、深溝 |
|
龍苴 |
15 |
3 |
唐橋、稽嶺、大賀 |
|
穆圩 |
13 |
8 |
大洼、吳南、鄒莊、老霍、葛莊、張橋、老黃蕩、王堆 |
|
侍莊 |
16 |
0 |
||
東王集 |
21 |
8 |
東灣、法科、小垛、封莊、合興、楊圩、任圩、焦蕩 |
|
沂北 |
15 |
7 |
小喬圩、后山、何莊、潮河、老莊、沂河、春旭 |
|
楊集 |
24 |
10 |
五福、方莊、蔣莊、邵莊、豐圩、新安、曙光、城西、連成、學(xué)田 |
|
魯河 |
14 |
10 |
北六、正興、民治、吳趙、興三、興四、興五、雙閘、南興、魯河 |
|
小伊 |
19 |
9 |
楊樹圩、伊南、祝蕩、河西、吳鄭、張葛、花廳、董集、唐莊 |
|
白硯 |
17 |
5 |
恒春、長興、徐圩、青龍、樓莊 |
|
下車 |
17 |
10 |
岳河、席圩、劉圩、前門、沙行、彭渡、青山、印莊、顧圩、長春 |
|
伊蘆 |
14 |
5 |
毛場、膘頭、五里、和圩、濟(jì)永 |
|
寧海 |
11 |
5 |
卞浦、黃圩、楊場、新圩、海河 |
|
圩豐 |
18 |
5 |
東圩、海堤、南華、大興、永興 |
|
四隊(duì) |
12 |
8 |
隆興、二段、界北、腰南、老西、大東、三溝、中南 |
|
同興 |
14 |
9 |
徐莊、金跳、小圩、頭隊(duì)、先進(jìn)、團(tuán)蕩、山北、魯南、亞蘆 |
|
圖河 |
19 |
4 |
大興溝、興農(nóng)、朱莊、董莊 |
|
伊山 |
19 |
0 |
||
板浦 |
16 |
4 |
菜園、尤莊、羅圩、官廟 |
|
燕尾港 |
2 |
1 |
開山島 |
|
合計(jì) |
21 |
329 |
123 |